2018 - Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito



Data de criação e revogação.

11 de janeiro de 2018


Medida provisória


Legislação

Lei ordinária - nº 13.614 de 11 de janeiro de 2018


Data




Objetivos


Cria o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans) e acrescenta dispositivo à Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para dispor sobre regime de metas de redução de índice de mortos no trânsito por grupos de habitantes e de índice de mortos no trânsito por grupos de veículos.

ÍNDICE DE POTENCIAL AVALIATIVO (IPA): 0,78 (alto). O IPA sintetiza, em escala de 0 a 1, o potencial de avaliação da política com base em quatro dimensões: marco legal (ML=5), ação orçamentária (AO=2), objetivo público (OP=5) e trajetória orçamentária (TR=4), conforme a Ficha Político-Orçamentária (FPO)*.

Característica da política**: política setorial.

* A FPO é uma classificação criada especificamente para o Catálogo: uma ficha que reúne, num mesmo bloco de análise, o marco legal, os objetivos, as ações orçamentárias e a trajetória de cada política, como tentativa de aferir seu potencial de avaliação e comparação. Fórmula: IPA = (ML×0,3 + AO×0,3 + OP×0,2 + TR×0,2) ÷ 5, com cada dimensão pontuada de 1 a 5.
** Classificação sugestiva do perfil predominante da política, também criada para o Catálogo, em seis tipos: política setorial (ação finalística voltada a um setor ou público), incentivo fiscal-financeiro (renúncias, créditos e subvenções), política estruturante (sistemas, redes e marcos de articulação), transferência direta a pessoas (benefícios monetários ao cidadão), provisão de infraestrutura (obras e investimentos físicos) e regulação e fiscalização (controle, licenciamento e vigilância).

AÇÕES ORÇAMENTÁRIAS NO PORTAL DA TRANSPARÊNCIA:
154T · 15UN · 15WF · 15WG · 15WR · 164D · 20YZ · 212H · 218T · 21C0 · 21G6 · 2723
Clique no código para consultar a execução da ação no Portal da Transparência do Governo Federal.

POLÍTICAS RELACIONADAS:
◆ Plano de metas da Política Nacional de Trânsito

MAPA DA REDE DE TRANSPORTES (clique nas caixas para navegar):
Marco e terrestresPolítica Nacional de Transportes2018Mobilidade Urbana (PNMU)2012Política Nacional de Trânsito2014Setor ferroviário2013Aéreo e aquaviárioAviação Civil (PNAC)2009Logística Portuária2009BR do Mar (cabotagem)2020Transporte Escolar (PNATE)2004★ Marco da redeVigenteEncerrada/substituídaPlano/instrumento


Público alvo na legislação

Sem informação




Categoria de público alvo

População em Geral



Órgãos

Presidência da República


Grande área
Social
Subárea
Saúde
Observação
Identificado(a) nas leis orçamentárias anuais federais com dotação específica, sob responsabilidade de Departamento de Polícia Rodoviária Federal; Fundo Nacional de Segurança Pública; Fundo Nacional de Segurança e Educação do Trânsito - FUNSET; Identificada a partir da análise das bases orçamentárias federais de 2009 a 2024. Os dados de trajetória orçamentária disponíveis neste catálogo foram mapeados a partir das bases anuais do orçamento federal de 2009 a 2024. Esta relação será complementada nas próximas atualizações e versões da plataforma. Legislação relacionada: Lei nº 13.978/2020 (LOA 2020). Correção (jul./2026, varredura de atribuições por menção): removida(s) da trajetória a(s) ação(ões) 2000 ("Administração da Unidade", ação padronizada de gestão administrativa), atribuída(s) pela base oficial porque a descrição daquela(s) ação(ões) menciona esta política — não se trata de ação orçamentária própria da política.
Ação orçamentária

2020: 15UN; 15WR; 21C0; 2723
2021: 154T; 15WF; 15WG; 20YZ; 218T; 2723
2022: 154T; 20YZ; 212H
2023: 154T; 20YZ; 218T; 2723
2024: 154T; 164D; 20YZ; 218T; 21G6; 2723